一、 油箱。
1、油箱拆下后要洗凈,油箱內外要去掉油跡。
2、檢查油箱是否有裂紋、孔洞或銹蝕。如果有這類現象一定要把它焊接好后再安裝。如果箱壁有出現凸起或凹陷時,我們必須對其進行修理,如果已經嚴重損壞,則直接更換。
3、檢查油箱的密閉性,將油箱放入水池內通入壓力0.5MPa的壓縮空氣2min,不允許水中出氣泡。
4、認真的檢查油箱的注油口,不能有裂紋等各種損壞現象。油口的濾網若有損壞時,應及時更換。
二、 液壓濾清器,液壓濾清器它主要安裝在低壓油管上,用來過濾從液壓缸回來的油。分解后必須用汽油清洗濾網,吹干后再進行檢查。濾網上有個小孔洞或焊料脫落時,應重焊修復,焊層厚度不應低于3mm,應不焊瘤。損壞的密封圈應給予更換。
三、 單向節流閥。在起升液壓缸進口處裝有單向節流閥。它的作用是限制起升液壓缸的柱塞下降速度,也就是限制液壓缸中排油的油液流量,以限制或減小下降速度,避免快速降落而導致發生事故。單向節流閥在起升時,工作油被壓入液壓缸,它不產生陰力,不影響起升速度。
1、閥芯表面及閥體工作表面不允許有劃痕,閥芯與閥體之間的間隙應不大于0.15mm,否則應將閥芯鍍鉻修復。
2、彈簧不應有裂紋,銹蝕和變形,否則應予更換。
3、將組裝好的單向節流閥安裝到起升液壓缸進油口上時,應特別注意不得將節流閥的方向裝反。

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